Гиперкар Ferrari для Ле-Мана на тестах? Первые кадры преемника LaFerrari

39

Инженеры Ferrari снова были замечены на тестовым автомобилем, в кузове LaFerrari, в защитной маскировке, чтобы скрыть свои новые механические элементы.

Предполагается, что этот тестовый авто станет преемником LaFerrari — автомобилем, который, скорее всего, также станет дорожным аналогом запланированного претендента Ferrari на гиперкар Ле-Мана на чемпионате мира. В феврале Ferrari подтвердила свое намерение присоединиться к новому первоклассному классу WEC в 2023 году, правила которого требуют наличия дорожного автомобиля с трансмиссии, аналогичной гоночной.

На фото: Ferrari

Учитывая, что LaFerrari был запущен в 2013 году, подходящее время для появления преемника. Ferrari выпускает новый флагман с ограниченным тиражом каждые десять лет, в так называемой специальной серии, с предыдущими выпусками, включая 288 GTO, F40, F50, Enzo и LaFerrari.

Глядя на тестовый автомобиль, можно заметить некоторые явные отличия от LaFerrari. Аэроэлементы, закрывающие передние и задние вентиляционные отверстия, были удалены, чтобы улучшить поток воздуха, в то время как передний капот, крыша, боковые воздухозаборники и задняя дека — другие. Выхлопные патрубки LaFerrari также являются фиктивными, выхлопная труба тестового мула расположена выше и в центре задней части. На некоторых снимках можно увидеть импровизированные насадки на выхлопных трубах.
Вы также заметите, что боковые зеркала (и их опорные стойки) отличаются, вентиляционные отверстия на задних крыльях закрыты, а колеса LaFerrari с центральным замком были заменены на колеса с гайками на этом тестовом экземпляре.

Ferrari хранит молчание о своих планах относительно преемника LaFerrari, и сейчас даже не ясно, будет ли под капотом V-12 или меньший агрегат. Синие наклейки подтверждают, что мы смотрим на электро автомобиль, а это значит, что двигатель V-12 все еще может присутствовать.

На фото: Ferrari

Интересно, что в 2019 году директор по маркетингу Ferrari Энрико Галлиера намекнул, что автомобиль может иметь меньшую мощность, чем SF90 Stradale мощностью 986 л.с., и вместо этого сосредоточиться на аэродинамике, управляемости и малом весе. Это говорит о том, что автомобиль может следовать по тому же пути, что и гиперкар Aston Martin Valkyrie.

На фото: Ferrari

Учитывая, что Ferrari будет участвовать в гонках на своем новом гиперкаре в Ле-Мане к началу 2023 года, презентация этого потенциального преемника LaFerrari должно состояться до 2022 года.

Источник: motorauthority.com