Toyota 1VD-FTV – это турбодизельный двигатель V8, разработанный для тяжелых условий эксплуатации. Устанавливался на внедорожники Toyota Land Cruiser 200, 70 Series, а также коммерческие модели Hino.
Общая информация
Двигатель 1VD-FTV дебютировал в 2007 году и стал первым дизельным V8 Toyota. Он сочетает современные технологии, надежность и мощность, необходимые для тяжелых условий эксплуатации.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка двигателя | Toyota 1VD-FTV |
| Годы выпуска | 2007 – настоящее время |
| Конфигурация | V8, турбодизель |
| Объем, см³ | 4461 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Степень сжатия | 16.8:1 |
| Топливо | Дизель |
| Система впрыска | Common Rail (D-4D) |
| Наддув | Турбина VGT |
| Мощность, л.с. | 202–272 (в зависимости от версии) |
| Крутящий момент, Нм | 430–650 |
| Экологический класс | Евро-3, Евро-4, Евро-5 |
Конструктивные особенности
1. Турбонаддув и система впрыска
1VD-FTV использует турбину с изменяемой геометрией (VGT), что улучшает отдачу на низких оборотах. Система Common Rail D-4D обеспечивает точное дозирование топлива и экономичность.
2. Надежный чугунный блок
Двигатель имеет чугунный блок цилиндров – он выдерживает большие нагрузки и хорошо отводит тепло. Головка блока цилиндров алюминиевая с двумя распредвалами (DOHC).
3. Две версии двигателя
🔹 Одинарная турбина (стандартная версия, ~200 л.с.)
🔹 Двойная турбина (битурбо) – более мощная модификация (~272 л.с.)
На какие автомобили устанавливался 1VD-FTV?
| Марка и модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Toyota Land Cruiser 200 | 2007–2021 |
| Toyota Land Cruiser 70 | 2007–наст. вр. |
| Toyota Tundra (австрал.) | 2007–2013 |
| Toyota Hino 500 | 2010–наст. вр. |
Плюсы и минусы двигателя 1VD-FTV
Плюсы:
Высокий крутящий момент (отличная тяга).
Надежность – ресурс при правильном обслуживании 500 000+ км.
Отлично работает в тяжелых условиях (песок, грязь, горы).
Экономичность для V8 – средний расход 10-12 л/100 км.
Минусы:
Чувствителен к качеству топлива – из-за этого страдают форсунки и насос Common Rail.
Турбина может перегреваться при неправильной эксплуатации.
Высокая стоимость ремонта и обслуживания.
Обслуживание и ресурс двигателя
Какое масло заливать?
Toyota рекомендует 5W-30 или 10W-30 (ACEA C3, API CJ-4).
Объем масла: ~9.2 литра.
Замена масла: каждые 7 500 – 10 000 км.
Как продлить ресурс?
Использовать качественное топливо (не ниже Евро-4).
Менять масло и фильтры строго по регламенту.
После больших нагрузок (буксировка, бездорожье) не глушить мотор сразу – дать остыть турбине.
Двигатель 1VD-FTV – это идеальный мотор для внедорожников, рассчитанный на тяжелые условия. Если правильно его обслуживать и заправлять качественным топливом, он прослужит 500 000 км и больше.